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Accueil >> Forum >> Forum - 100% Voilures tournantes !!! - EC135 vs AS355, quel machine choisiriez vous
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   100% Voilures tournantes !!!
     EC135 vs AS355, quel machine choisiriez vous
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Expéditeur Conversation
jazzyj
Envoyé sur :  25/06/2012 16:08
Pilote instructeur
Inscrit le: 05/06/2009
De: Jean-Marc
Envois: 161
EC135 vs AS355, quel machine choisiriez vous
Bonjour,

Si vous aviez le choix entre une QT EC135 ou AS355...
En admettant que c'est le même tarif, les mêmes conditions de formation, bref il n'y a que la machine qui diffèrent...

Que choisiriez vous et pourquoi?

Perso je pense que l'AS355 est finie, qu'aujourd'hui la première qt bi moteur à avoir est l'ec135....
J'ai plein de raison mais je voudrais avoir les votres pour confirmer mes pensées.

Merci....

Bon vol
helisebos
Envoyé sur :  26/06/2012 03:20
Pilote instructeur
Inscrit le: 02/01/2009
De:
Envois: 643
Re: EC135 vs AS355, quel machine choisiriez vous
Salut,

Tu veux dire choisir en une Fiat Panda ou une Aston Martin?...
Le 355N c'est pas un bi moteur, c'est un B2 avec le poids d'un moteur en plus.... Je dis ca je dis tout.

De toute facon t'as tout resumé:
''l'AS355 est finie, qu'aujourd'hui la première qt bi moteur à avoir est l'ec135''
Ca, c'est clair et net.

135 sans aucune hesitation.

Patator
Envoyé sur :  26/06/2012 10:48
Webmestre
Inscrit le: 17/03/2010
De: Planète Terre
Envois: 235
Re: EC135 vs AS355, quel machine choisiriez vous
Salut Jazzy,

J’ai été dans le même cas que toi et j’ai choisi EC135, cependant je tiens à préciser que mon choix était propre à mes objectifs et peux ne pas convenir à d’autres. Même si je reconnais que L’EC135 est en vogue depuis quelques années et que l’AS355 semble se diriger doucement (très doucement) vers la fin je pense qu’il faut quand même prendre en compte les points suivants ;

• À quoi va me servir ma QT ?
• Ai-je des options d’embauche après la QT ?
• Quelle mon expérience professionnelle ?
• Quel est mon budget ? (en ce moment EC135 coute plus cher que AS355)

Mon but était de passer ma qualification IFR je n’avais aucune chance de trouver du boulot sur EC135 après, en résumer ma QT ne me sert pas à grand-chose.

J’ai choisi l’EC135 pour son avionique, il est plus facile à gérer en instrument pour quelqu’un qui a très peu d’heures de vol car ton attention se porte sur un seul écran contrairement à l’AS355 (attention je parle de la version CPDS+FCDS de l’EC135). Il est très stable (SAS) et est les performances sont assez impressionnantes sur une seule turbine (OEI) contrairement à l’AS355 comme disait Helisebos (il semblerait toutefois que les performances sont mieux dans la version NP).

Si j’étais un pilote avec une bonne expérience dans la famille des écureuils (mono), plus expérience en travail aérien et montagne mon choix se porterait vers l’AS355 car il est assez fréquent que les boites ayant des AS355 aient aussi des AS350. Je ne connais pas beaucoup d’exploitation de l’EC135 en travaux aérien à part les “wind farm” comme ici , il semblerait pour l’instant que l’EC135 reste plutôt coté SAMU, Police et VIP.

Voilà, fais le tour de la question en fonction de ta situation et tu verras bien ce qui te convient le mieux.


----------------
Patator

rann
Envoyé sur :  26/06/2012 11:32
Pilote instructeur
Inscrit le: 18/10/2011
De: France
Envois: 168
Re: EC135 vs AS355, quel machine choisiriez vous
Quel est le coût d'exploitation de l'un et de l'autre ?
jazzyj
Envoyé sur :  28/06/2012 21:24
Pilote instructeur
Inscrit le: 05/06/2009
De: Jean-Marc
Envois: 161
Re: EC135 vs AS355, quel machine choisiriez vous
Merci de vos infos....
J'ai bien noté pour ce que tu dis patator c'est une excellente info...
Pour le cout d'exploitation je ne sais pas trop mais je devrais pouvoir trouver cela...

Avec ce que tu dis pour l'ifr patator et par rapport a ton cas j'aurais choisi le plus difficile donc l'as355 car qui peut le plus peut le moins...

Mais bon tes infos sont très interessantes, très interessantes

J'aimerais bien faire un petit vol en EC135 pour voir son comportement.....


JMP
will
Envoyé sur :  29/06/2012 08:54
Pilote instructeur
Inscrit le: 13/06/2008
De: ZZZZ
Envois: 565
Re: EC135 vs AS355, quel machine choisiriez vous
jazzy
l 'ec 135 a un comportement très stable en croisière, mais se montre particulièrement sensible aux bourrasques, et courants ascendants.
l'as 355 se comporte comme tout les écureuil... rotor starflex, un tapis volant... très confortable... il tabasse moins que les ec135 et encore d'avantage sur 145 dans les variations de, mais surtout lors de passage dans les cols, et reliefs même à moyenne altitude, d'ou l'importance de voler haut sur ce genre de machine.
A+
Patator
Envoyé sur :  29/06/2012 19:52
Webmestre
Inscrit le: 17/03/2010
De: Planète Terre
Envois: 235
Re: EC135 vs AS355, quel machine choisiriez vous
Bon il ne reste plus qu'à monter dans un AS350 ou un AS355 pour pouvoir faire la comparaison alors... Peut-etre un jour...
will
Envoyé sur :  30/06/2012 18:15
Pilote instructeur
Inscrit le: 13/06/2008
De: ZZZZ
Envois: 565
Re: EC135 vs AS355, quel machine choisiriez vous
patator, je suis à ta disposition...
à bientot alors...
AS365N3
Envoyé sur :  01/07/2012 07:50
Nouveau
Inscrit le: 12/05/2009
De:
Envois: 14
Re: EC135 vs AS355, quel machine choisiriez vous
Comme explique plus haut, c'est a mon avis vraiment une question d'objectifs....
Le 355, moins cher en cout de formation comme d'exploitation, se retrouve surtout sur le marche "petit corporate" ou charter +, et pour tout ce qui est TV-media (sauf en France...) avec boule camera installee en exterieur...C'est le meilleur rapport qualite/prix en terme de bimoteurs sur cette gamme...et avec la version NP, un peu plus de puissance moteur...
Maintenant, tu voles a 110kts avec 4 ou 5 pax un peu serres....et EC n'en a livre que 5 l'annee derniere...donc pas sur que ce soit tres porteur, surtout en France.....
bons vols
Olivier
Envoyé sur :  02/07/2012 18:36
Inscrit le: 30/10/2004
De: Savoie 73
Envois: 521
Re: EC135 vs AS355, quel machine choisiriez vous
Bonjour

Oui certains opérateurs trouvent des avantages à opérer la version NP "même en montagne".
Il est certain qu'il reste pas mal de 355 en service et qu'ils vont doucement disparaitre du paysage hélico, l'avenir est plus coté EC135.
Mais certaine application du 355 N pose question, comme le levage type STH. "Quand tu as enlevé tout ce que tu peux virer!" Le 135 avec une charge ???

Olivier


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