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   Atelier mécanique
     Tolérance visite mécanique Robinson
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ray
Posted on: 2018/9/6 9:52
Instructor
Joined: 2006/12/6
From: France
Posts: 285
Tolérance visite mécanique Robinson
Bonjour,

quelle est la tolérance acceptée pour les visites 50 heures et 100 heures Robinson ?

Ce serait 10% de chaque visite, c'est à dire que l'on pourrait dépasser de 5 heures lorsque c'est une 50H et 10 heures lorsque c'est une 100H.

Mais si quelqu'un pouvait me le confirmer, voire encore mieux, savoir où je peux trouver cette info officielle.

Merci.
thiev
Posted on: 2018/9/6 14:11
Instructor
Joined: 2006/9/25
From: Avignon
Posts: 385
Re: Tolérance visite mécanique Robinson
Salut Ray,

C'est exactement ce qui m'a été accordé par mon atelier de maintenance.

Il te suffit d'en appeler un pour contrôler (helicalade, helitechnique,iservice etc..)

Pour la petite histoire, on m'a dit aussi que la limite était au moment du décollage.
De ce fait, arrivé en fin de vie horaire de mon R22, j'ai décollé à 2199,9 heures et volé presque 3 h avant de lâcher mon "bébé" à l'atelier

Bons vols

Thierry


----------------

MeuLeu
Posted on: 2018/9/6 19:57
Professional
Joined: 2009/6/30
From:
Posts: 92
Re: Tolérance visite mécanique Robinson
je confirme aussi pour les 10%, je crois que c’est dans le CAMO, je vais demander à mon centre d’entretien
par contre je ne savais pas pour le coup du decollage !
ray
Posted on: 2018/9/6 21:37
Instructor
Joined: 2006/12/6
From: France
Posts: 285
Re: Tolérance visite mécanique Robinson
J'ai trouvé ça, mais ils précisent que ça dépend des réglementations nationales. Et j'aimerai bien savoir où trouver la règlementation nationale...

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je ne vois pas non plus de traces de la 50H...
aeronaute
Posted on: 2018/9/19 9:03
Instructor
Joined: 2006/3/5
From: hyeres
Posts: 799
Re: Tolérance visite mécanique Robinson
Bonjour
les tolérances apparaissent sur les programme d'entretien déposé auprès de l'OSAC.le programme d'entretien déposé reprend les indications du constructeur ATA 4 et 5 dans selon normes ATA 100. une demande exeptionnelle peut être faite a l'osac si justifié, comme manque de disponibilité de l'atelier etc.
Je suis surpris quand a l'interprétation de ces tolérances car il est écrit que le pilote commandant de bord se doit de vérifier qu'il pourra finir son vol sans dépasser une limite technique.
Pour un R22, La machine devrait être dans l'atelier à 109h59,209h59 etc.
Pour rappel c'est le propriétaire/exploitants qui confie sa machine et un programme d'entretien a un atelier agréé.
Les visites intermédiaires 50 heures concernent les moteurs.
Un mecano non qualifié robinson
Pour rappel les textes de trouvent sur le site de l'OSAC

ray
Posted on: 2018/9/19 12:06
Instructor
Joined: 2006/12/6
From: France
Posts: 285
Re: Tolérance visite mécanique Robinson
Merci Aeronaute pour ces précisions, du coup j'ai envoyé un mail à l'OSAC pour qu'ils m'indiquent où trouver cette documentation officielle.
aeronaute
Posted on: 2018/9/19 16:58
Instructor
Joined: 2006/3/5
From: hyeres
Posts: 799
Re: Tolérance visite mécanique Robinson
Il aurait été plus simple d'aller sur leur site et regarder du côté des documents techniques.
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